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自彎臂路燈桿
2015-10-03 11:38  點(diǎn)擊數(shù):


路燈桿的燈臂有兩種,一種是分體的,也就是燈臂與燈桿是通過(guò)螺栓連接的,燈臂的造型可以按客戶(hù)要求設(shè)計(jì)。另一種是燈臂與燈桿是一體的,也就是自彎臂燈桿,這種燈臂由于結(jié)構(gòu)問(wèn)題不能自由設(shè)計(jì)造型。

兩者在生產(chǎn)上的區(qū)別:燈臂與燈桿分體式的結(jié)構(gòu),燈臂可以自由設(shè)計(jì)造型,這是因?yàn)闊舯鄄皇軣魲U束縛,不管什么造型,也不管多么復(fù)雜,最后只需通過(guò)兩個(gè)螺栓將燈桿與燈臂連接在一起即可。這種燈臂在制作中比較麻煩,連接燈頭的挑臂一般都是直徑60mm的鋼管,長(zhǎng)度在1米左右的為常規(guī)尺寸,鋼管的另一端與槽鋼焊接,槽鋼的兩頭各有一個(gè)長(zhǎng)孔和一個(gè)圓孔,槽鋼的作用是與燈桿主體進(jìn)行連接的。

自彎臂燈桿在制作上相對(duì)要簡(jiǎn)單很多,因?yàn)樗∪チ舜蚩住⒑附印⑻舯壅蹚澋裙ば颍恍鑼魲U固定在折彎?rùn)C(jī)上,折出一個(gè)角度適中且長(zhǎng)度為1米左右的燈臂就算完活了。


兩者的特點(diǎn):分體式燈臂造型獨(dú)特,可適應(yīng)更多的安裝環(huán)境,但是由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)上相對(duì)有難度,這在無(wú)形中就增加了制作成本。

自彎臂燈桿的造型單調(diào),幾乎就是那一個(gè)樣子,但是同樣有很多環(huán)境只適合這種簡(jiǎn)約的路燈桿,這種燈桿在制作上相對(duì)簡(jiǎn)單,沒(méi)有那些焊接、打孔、挑臂折彎等繁瑣環(huán)節(jié),所以同等配置的兩種燈桿,自彎臂的要便宜至少200元以上。


運(yùn)輸問(wèn)題:在運(yùn)輸方面分體式要占據(jù)很大優(yōu)勢(shì),因?yàn)樵诔鰪S(chǎng)之前燈臂都是單獨(dú)包裝的,燈桿又都是直的,這在裝車(chē)的時(shí)候可以將空隙全部填上。而自彎臂燈桿在裝車(chē)時(shí)就很費(fèi)勁了,因?yàn)闊舯叟c燈桿是一體的,導(dǎo)致很多空隙無(wú)法填充,同樣高度的燈桿,自彎臂要比分體式的燈桿少裝20%以上。

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