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可傾式路燈桿,折臂桿
2015-09-13 16:43 點(diǎn)擊數(shù):
可傾式路燈桿
的特點(diǎn)相比傳統(tǒng)路燈桿有很多優(yōu)點(diǎn),包括檢修、安裝、維修、調(diào)試等都顯得非常方便,在使用過程中不管發(fā)生什么問題,維修起來省時(shí)省力,這在無形中大大降低了售后成本。
可傾式路燈最早出現(xiàn)在鐵路兩側(cè),后期又被更為廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域,可傾式路燈桿也叫折臂桿,就是通過某種技術(shù)手段將燈桿上段位置平折下來,落到觸手可及的位置為最佳,可傾式路燈桿目前有三種主流折臂形式,如下。
一、彈簧式,在燈桿的管腔內(nèi)安裝大型彈簧,折臂桿的折臂處為上下段的中軸線,彈簧的兩端分別固定在上段和下端上,它的工作原理是通過燈桿上段的配重加上彈簧的助力作用,形成平行的杠桿原理,在燈頭向下落的時(shí)候只需將中軸線的固定螺栓拆開,一個(gè)人就能輕松將其放倒,檢修完畢后同樣只需一人便能將上段豎起,十分便捷。
二、齒輪式,齒輪的設(shè)計(jì)原理中規(guī)中矩,通過手搖方式將燈桿上段放下或升起,這種方式在向下放的時(shí)候非常容易,因?yàn)楫吘沽Χ际窍蛳碌模栽趽u動(dòng)的時(shí)候不用費(fèi)勁便能搞定,但是向上豎起的時(shí)候通常是需要兩個(gè)人來合作才能完成,必須要有一個(gè)人用工具在燈頭位置向上撐托助力才能順利搖動(dòng)手柄。這種形式安全性比較高,但是一個(gè)人很難完成。
三、液壓式,
主要應(yīng)用在10米以上的大型桿體上,
這種工作原理類似于千斤頂,在
路燈桿
的下半段根部安裝一個(gè)油缸,路燈桿升起時(shí)需要用電氣空氣系統(tǒng)給油缸增加壓力,將燈桿上半段緩緩頂起,然后用螺栓鎖死。需要放下時(shí)先將固定螺絲拆開,將油缸泄力(以最慢速度)緩緩放下,然后將液壓油缸拆下后放好。這種設(shè)計(jì)形式也可以由一個(gè)人完成整個(gè)過程,即安全,同時(shí)也提高了工作效率。
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