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太陽能路燈出現(xiàn)問題該如何解決？

2015-08-28 14:53　　點(diǎn)擊數(shù):

太陽能路燈是由路燈頭、太陽能電池板、蓄電池和控制器四大部分組成，它的工作原理是太陽能電池板采集太陽光，將光轉(zhuǎn)化為電，再通過控制器將電存入蓄電池，到夜間太陽能電池板采集的能量低于5V時(shí)，控制器開始根據(jù)路燈頭所需的電壓和電流進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)并激活路燈，開始工作。

在整個(gè)太陽能路燈的所有部件中，最不容易出現(xiàn)問題的就是太陽能電池板，但是在使用過程當(dāng)中，依然還有一些小問題在暗示太陽能電池板存在問題，使人做出錯(cuò)誤判斷，通過進(jìn)行更換新電池板來解決問題，但事實(shí)并非如此。

有的太陽能路燈在夜間照明的總時(shí)長(zhǎng)總是低于同等配置的太陽能路燈。那么同樣的燈頭，同樣的蓄電池，同樣的控制器，同樣的電池板，為什么照明時(shí)間會(huì)相差很多？遇到這種問題，維修人員首先會(huì)進(jìn)行一系列詳細(xì)排查，經(jīng)檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)只有太陽能電池板存在問題，問題出在了電壓上，在正常的情況下，太陽能電池板的采集電壓為14-17v，但有問題的太陽能電池板的采集電壓卻低于11v。

這時(shí)候我們首先會(huì)觀察電池板的表面有沒有損壞，其次我們會(huì)核實(shí)太陽能電池板的正負(fù)極有沒有接錯(cuò)，如果兩者均沒有異常，那很大程度上會(huì)斷定為電池板的采光模塊出問題了，需要更換新板才能解決問題。實(shí)際上出現(xiàn)這種問題的時(shí)候，我們都忽略了一個(gè)很不起眼的地方，那就是電池板背面的兩根正負(fù)極導(dǎo)線，當(dāng)然正負(fù)極導(dǎo)線有沒有接錯(cuò)可以一目了然，上面都有明確標(biāo)注。但是有一點(diǎn)我們從表面根本無法看清，那就是正負(fù)極引線和電池板之間連接的卡片有沒有接實(shí)，這需要打開塑料蓋才能看到，已多年的經(jīng)驗(yàn)判斷，出現(xiàn)采集電壓不足的情況，99%都是由正負(fù)極導(dǎo)線與電池板卡片接虛引起的。

通過以上經(jīng)驗(yàn)可以告知大家，發(fā)現(xiàn)類似問題不要盲目進(jìn)行更換，這樣既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)錢財(cái)，實(shí)際上經(jīng)過細(xì)心觀察，也許只是一個(gè)非常小的問題，只需幾分鐘的時(shí)間就能徹底將問題解決。

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